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傳感器監測旅游景區路面井蓋位移傾斜等情況

作者:深圳銘之光 發布時間:2018-09-12 15:27:52
  目前,在國內與各類傳感器應用相關的諸多領域,有哪些最新的動態呢?來看看以下三則簡訊。
 


三臺山國家森林公園,資料圖
 
  1.傳感器監測旅游景區路面井蓋位移傾斜等情況
 
  目前,在江蘇省宿遷市三臺山國家森林公園,通過借助傳感器、移動物聯網技術,在助力景區快速發展的同時,推進了智慧宿遷城市發展。
 
  與路面融為一體的窨井蓋常常被人們所忽視,卻是阻隔路面與地下窨井的關鍵屏障。如何以智能化手段,快速發現、解決窨井蓋的突發問題,是江蘇省宿遷市三臺山景區一直關注的重點問題之一。現在,移動物聯網技術正逐漸改變著景區的窨井蓋管理方式,為出行游客的腳下安全保駕護航。
 
  據介紹,依托移動物聯網技術,通過安裝在窨井蓋上的傳感器設備,可及時發現處理井蓋移位傾斜、井下液位超標、井下沼氣濃度超標等異常情況,避免井蓋“吃人”事件,保障游客出行安全。據了解,從井蓋異常情況發生,到附近的工作人員獲知告警信息,整個過程一般幾十秒內便可完成。
 
  另外,該景區安裝的景觀車調度管理系統,通過在景觀車上安裝物聯網定位設備,可實現對每一輛景觀車的24小時實時監控。景區信息處管理人員可通過手機、PAD或PC終端登錄后臺系統,隨時查看車輛的位置、行駛速度、軌跡等情況。一旦景觀車出現超速、超出行駛范圍或其他異常情況,車載設備會自動報警提示,后臺系統接到警報后,會立即通過短信提醒駕駛員、管理員和負責人。
 


打樁施工現場
 
  2.GPS打樁定位系統利用RTK方式進行測量定位
 
  9月3日,隨著打樁船錘擊聲響起,福州市福清興化灣海上風電場二期項目第一根樁開始錘打。
 
  據悉,為了確保打樁的準確到位,打樁船樁架高100米,配備液壓錘沉樁,同時選用當前最為先進的“海工工程遠距離GPS打樁定位系統”進行測量定位。
 


遠距離GPS打樁定位系統
 
  據了解,這種方法具備全天候、連續性、精度高等優點。該系統由三臺固定在打樁船上的GPS流動站,流動站以RTK測量的方式,實時控制船體的位置、方向和姿態,同時配合兩臺固定在船上的免棱鏡測距儀,由此推算出樁身的實際位置,并顯示在系統計算機屏幕上。通過與設計坐標比較,進行移船糾位,直至偏位滿足要求。
 
  樁頂標高由安裝在樁架上的“高程感應系統”實時測定,同時配合由“錘擊計數器”記錄打樁時的錘擊數,進行打樁貫入度的計算,并反映在系統計算機屏幕上。打樁結束后,系統能自動打印出“打樁記錄表”。
 
  該項目總工期為兩年半,建成后,年發電量約8.18億千瓦時,每年可為國家節約標煤約25.5萬噸,具有良好的社會和經濟效益。
 


兩個各向異性傳感器正交復合
 
  3.北林大開發新型柔性應變傳感器:可用于運動檢測及人機交互
 
  近日,北京林業大學許鳳團隊通過簡單、低成本的制備技術開發了一種基于碳化皺紋紙的柔性各向異性傳感器。相關成果發表在《先進功能材料》上。
 
  柔性應變傳感器在運動檢測、人機交互和可穿戴電子設備等領域,具有潛在的應用價值,近年來,成為傳感器領域的研究熱點。開發性能優越的各向異性柔性應變傳感器,對于促進可穿戴電子設備在多維應變檢測與多軸人機交互等領域的大規模應用具有重要意義。
 
  該團隊以皺紋紙為原料,利用其有定向排列的纖維與皺紋結構,采用簡單的高溫碳化處理將其轉變為導電網絡,并保留了各向異性的微觀結構,進而通過PDMS(設計管理系統軟件)封裝,制備了電阻式柔性各向異性應變傳感器。
 
  經檢測,該傳感器除了在平行和垂直方向上表現出應變傳感差異顯著的靈敏度外,還兼具優良的柔性、快速響應性及出色的可靠性和穩定性。
 
  目前,該團隊將柔性傳感器用于運動檢測及二自由度機械手的人機交互。發現兩個各向異性應變傳感器正交耦合后,在水平與垂直方向上的應變互不干擾,可實現多維應變傳感及與二自由度設備的人機交互。
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